Национальный стадион, который вильнюсские власти не могут построить уже четыре десятилетия, вызывал новый накал страстей. Жители столицы с удивлением узнают, что в мэрии предусмотрели 300 парковочных мест рядом с комплексом, который должен вмещать 18 тысяч человек. Мэр Вильнюса парирует, что добираться на мероприятия можно будет на общественном транспорте или пешком. В самоуправлении собираются выделить 30 миллионов евро на улучшение транспортного сообщения в городе.
В Национальном стадионе и всём многофункциональном комплексе, который многие называют несбывающейся мечтой вильнюсцев, планируется вместительность до 18 тысяч человек.
Вот только у многих горожан вызывает смех намерения застройщика оборудовать всего лишь 300 парковочных мест.
Мэр Вильнюса Валдас Бенкунскас не видит проблемы в том, что парковочных мест гораздо меньше, чем максимальное количество зрителей. По словам градоначальника, такая концепция обсуждалась с самого начала. Люди якобы смогут добираться до стадиона на общественном транспорте или пешком.
«Это стадион в центре города, до которого будет удобно добираться, прежде всего, на общественном транспорте, на автобусах или пешком из старого города. Для этого самоуправление инвестирует около 30 миллионов евро. Они будут использованы для увеличения пропускной способности перекрестков и комфортного сообщения пешком», – сказал в эфире Новости TV3 Plus мэр Вильнюса Валдас Бенкунскас.
Бенкунскас говорит, что также есть парковка, которая временно предоставлена торговому центру Akropolis, который находится рядом со строящимся стадионом. В мэрии не уточняют, платит ли Akropolis городу аренду.
«Эта синергия также позволит создать более трехсот парковочных мест», – отметил мэр Вильнюса Валдас Бенкунскас.
Но представители торгового центра пока не знают, придется ли в будущем делиться парковкой с посетителями стадиона.
«Сейчас у нас нет соглашения с самоуправлением об использовании принадлежащих нам парковочных мест во время мероприятий, которые в будущем будут в комплексе», – сообщил представитель AKROPOLIS GROUP Доминикас Мертинас.
Член парламентской Комиссии по аудиту Раса Будбергите говорит, что нехватка парковочных мест может стать проблемой не только для посетителей стадиона, но и для жителей близлежащих районов.
«Этому вопросу почти не уделялось внимания, а это очень, очень серьезная проблема. Мне кажется, что некоторые жители Вильнюса, которые живут в Шешкине, будут очень недовольны постоянными пробками», – поделилась депутат Сейма, социал-демократ Раса Будбергите.
«Этот риск теоретический, он очень неоправдан. У нас есть четкий план по доступу ко всему комплексу. Есть перекрестки, есть планы по модернизации или улучшению общественного транспорта. Наконец, у нас есть инвестиции для создания огромного парка с улицей Жальгирё, чтобы большая часть потока приходила пешком», – сказал мэр Вильнюса Валдас Бенкунскас.
Столичная мэрия и некоторые оппозиционные политики также начали спорить о решении властей продолжить строительство стадиона, подписав концессионный договор.
«Сейчас комитеты совета обсуждают проект решения совета, который внесет несколько изменений в концессионный договор. Во-первых, будет выполнена индексация, которая предусмотрена договором и концессионным законодательством, в соответствии со всеми обстоятельствами, которые также обоснованы. Во-вторых, будут проведены дополнительные работы, которые заказывает самоуправление и министерство», – сообщил мэр Вильнюса Валдас Бенкунскас.
По словам социал-демократа Будбергите, и она, и некоторые ее коллеги не понимают, почему муниципалитет решил заключить концессионный договор. Ведь это значит, что будет выручен фонд BaltCap, который не в состоянии продолжать строительство, а новый застройщик, Hanner, получит больше денег налогоплательщиков.
«Служба по государственным закупкам может прийти к выводы, что есть несоответствия с точки зрения действующего концессионного договора. Речь идет о трех пунктах – индексация, развитие проекта и меняющийся график платежей. Не исключено, что после принятия решения могут возникнуть судебные споры, и строительство стадиона вновь будет остановлено», – отметила в эфире Новости TV3 Plus депутат Сейма, социал-демократ Раса Будбергите.
Стоимость всего комплекса до индексации составляла 340 млн евро. После индексации сумма достигла 400 миллионов, то есть на 60 миллионов больше. Именно во столько стадион обойдется налогоплательщикам.
Фото – Canva.com
