Последняя троллейбусная линия в Вильнюсе была построена более 20 лет назад. С тех пор модернизация троллейбусной сети в Вильнюсе не проводилась. Только после долгих лет молчания и нерешительности государственное предприятие “Susisiekimo paslaugos” (далее: JUDU) обещает не только новые маршруты, но и расширение существующих.
Наиболее вероятная дата начала изменений – поступление в парк новых автономных троллейбусов. Это должно произойти уже в 2024 году.
Автономные троллейбусы смогут работать в автономном режиме, что означает, что они смогут добраться даже до тех районов Вильнюса, где нет воздушных сетей для троллейбусов.
“Поскольку технология автономного троллейбуса является относительно новой для нашего города, существующая инфраструктура воздушных сетей также должна быть адаптирована и модернизирована. Что касается расширения маршрутной сети, то у нас есть планы по созданию нескольких новых маршрутов и расширению существующих маршрутов с троллейбусным сообщением”, – говорит Грета Василяускайте, специалист по коммуникациям JUDU.
Пока рано говорить о том, улучшат ли автономные троллейбусы качество общественного транспорта в Вильнюсе. Однако это не рельсовый транспорт, который не только удобнее и вместительнее, но и используется во многих европейских странах и городах, даже меньших, чем Вильнюс.
Жаль, что в нашей столице нет подобного вида транспорта.
Первые новые троллейбусы Škoda должны прийти в столицу в конце лета 2024 года, а остальные – в первой половине 2025 года. Стоимость одного троллейбуса составляет почти 575 000 евро.
